Автор Артём Кузьмин 
Дорогие автовладельцы, вечером можно заметить, что одна фара на УАЗ Патриот светит тускло или не работает вовсе. Неужели из-за этого сразу ехать в сервис? В большинстве случаев демонтаж и замену можно выполнить своими руками в гараже.
Главное — действовать аккуратно и понимать, как устроен крепёж. Ниже разберём, что подготовить, как проходит снятие фары УАЗ Патриот и на что смотреть при обратной сборке. Материал рассчитан на обычного владельца, без сложных терминов.
Когда нужна замена и что подготовить
Снимать блок приходится не только при перегорании лампы. Причиной бывает треснувшее стекло, запотевание, повреждение корпуса или окисление разъёма. Если свет нестабилен, сначала проверьте предохранитель и контакты.
Для работы хватит базового набора. Освободите место перед машиной, чтобы удобно открыть капот и добраться до креплений. На некоторых версиях может понадобиться снять решётку радиатора, но чаще доступ неплохой.
- ключ на 10 и крестовая отвёртка;
- тонкая плоская отвёртка для разъёмов;
- фонарик, перчатки и мягкая тряпка.
Перед началом отключите минусовую клемму аккумулятора. Это простая мера безопасности, которая защитит проводку от случайного замыкания. Не прилагайте чрезмерных усилий к пластику: на морозе он хрупкий.
Видео: УАЗ ПАТРИОТ! СНИМАЕМ ФАРУ БЫСТРО И КАЧЕСТВЕННО
Пошагово: как снять фару на УАЗ Патриот
Откройте капот и осмотрите тыльную часть блока. Там видны разъёмы с проводами и крепёжные элементы. Если стоит защита, аккуратно отведите её в сторону. Запомните или сфотографируйте расположение проводов.
Снимите разъём с лампы, нажав на фиксатор. Не тяните за провод — держитесь за пластиковый корпус колодки. Затем открутите болты или винты, которые удерживают блок. Складывайте метизы в отдельную ёмкость.
- проверьте, не мешает ли бампер или решётка;
- слегка потяните блок на себя;
- отсоедините оставшиеся разъёмы и выньте фару.
Если блок сидит плотно, не поддевайте его металлом за стекло. Лучше ещё раз осмотреть скрытый крепёж. Так вы поймёте, как снять фару УАЗ без риска сломать пластик.
Установка фары УАЗ Патриот: что проверить после сборки
Обратная сборка идёт в обратном порядке: подключите разъёмы, вставьте блок и затяните крепёж. Не затягивайте болты до упора сразу — сначала наживите все, затем равномерно подтяните. Так пластик не перекосится.
После установки фары УАЗ Патриот включите ближний свет, поворотники и габариты. Проверьте, что все режимы работают, нет мерцания и ошибок на панели. Если пучок сбит, отрегулируйте фару у стены.
| Что проверить | Норма | Почему важно |
|---|---|---|
| Крепёж | Болты затянуты | Блок не дребезжит |
| Разъёмы | Защёлкнуты | Нет окисления |
| Световой пучок | Ровная граница | Не слепит встречных |
Через день проверьте зазоры и отсутствие запотевания. Если появилась влага, снимите блок и осмотрите уплотнитель. Разве не проще устранить мелочь сразу, чем потом менять весь узел?
Видео: LED ФАРЫ УАЗ ПАТРИОТ! МОДНО, ЯРКО, ЗАЧЕМ? Установка линз на УАЗ ПАТРИОТ.
Частые ошибки и полезные советы
Частая ошибка — резкое выдёргивание разъёма. Пластиковые фиксаторы стареют, поэтому нажатие должно быть уверенным, но мягким. Некоторые пытаются снять фару, не отключив аккумулятор, и случайно замыкают контакты.
Если крепёж прикипел, используйте проникающую смазку и дайте ей время. Не срывайте головки болтов силой. После работы протрите блок и проверьте, не остались ли лишние детали.
Самостоятельное снятие экономит время и деньги, если делать всё без спешки. Сохраняйте крепёж, проверяйте проводку и не забывайте о регулировке света. Тогда ремонт пройдёт спокойно, а фара будет радовать ровным светом.