Автор Владимир Комаров 
Как подступиться к панели приборов на ВАЗ: готовимся к работе
Задумались о том, как разобрать панель приборов ваз? Возможно, перегорела лампочка подсветки, или появился неприятный скрип? А может, вы решили провести тюнинг? Неважно! Главное — подойти к делу с умом и без лишней спешки. Поверьте, снять щиток приборов ваз 2107 инжектор или карбюратор — задача не космической сложности, если знать, с чего начать и чего опасаться.
Первое и самое важное — это ваша безопасность и сохранность деталей автомобиля. Обязательно отсоедините минусовую клемму от аккумулятора. Это убережет вас от случайного короткого замыкания и защитит хрупкую электронику панели. Работать лучше в просторном, хорошо освещенном гараже, а не на улице в два часа ночи при свете фонарика. Поверьте опыту, это сэкономит нервы и время.
Что нам понадобится из инструментов? Заранее приготовьте набор отверток (крестовых и плоских), а также пластиковую монтажку или старую пластиковую карту. Металлические инструменты легко оставляют царапины на пластике, поэтому для поддевания элементов обивки лучше использовать что-то мягкое. Теперь, когда мы морально и материально подготовились, давайте перейдем к самому интересному — снятию панели.
Видео: Как легко снять приборную панель на ваз 2106 + не светит приборная панель и задние габариты.mp4
Пошаговое снятие панели приборов: действуем аккуратно
Итак, с чего начать снятие приборной панели ваз? Процесс логично разделить на несколько ключевых этапов. Не пытайтесь оторвать всю конструкцию одним махом — так вы гарантированно что-нибудь сломаете. Помните, в автомобилях ВАЗ много пластиковых защелок, которые требуют деликатного подхода.
Первым делом необходимо снять декоративные накладки и кожух рулевой колонки. Они обычно держатся на защелках. Аккуратно подденьте их монтажкой в местах стыков и отсоедините. Далее переходите к самой торпеде. Снимаем панель приборов ваз, начиная с боковых дефлекторов обдува. Их тоже нужно аккуратно поддеть и вытащить на себя. Под ними часто скрываются винты крепления, которые необходимо выкрутить.
Следующий шаг — откручивание всех видимых и невидимых винтов, удерживающих щиток. Будьте внимательны! Не пропустите ни одного. После этого можно аккуратно потянуть панель на себя. Она должна начать поддаваться. Но не торопитесь! Вы забыли про провода? К панели подключены несколько разъемов с проводкой. Аккуратно отсоедините их, нажав на фиксаторы. Теперь панель полностью свободна и ее можно снять для дальнейшей разборки.
Разбираем снятую панель: что внутри?
Вот он, главный трофей, у вас в руках! Но как разобрать приборную ваз дальше? Теперь наша цель — добраться до внутренностей: лампочек, стрелок и плат. Положите панель на мягкую, чистую поверхность, чтобы не поцарапать лицеую часть. Переверните ее тыльной стороной вверх.
Вы увидите множество пластиковых защелок и, возможно, несколько винтов, которые удерживают заднюю крышку. Аккуратно отщелкните их или открутите винты. Крышка должна сняться, открыв вам доступ к внутреннему устройству. Перед вами предстанет плата с приборками и множество лампочек на подсветку. Вот и ответ на вопрос, как разобрать панель приборов ваз до самого конца!
Теперь вы можете спокойно заменить все перегоревшие лампочки, почистить контакты или произвести любой другой ремонт. Главное — запоминайте или фотографируйте порядок расположения деталей, чтобы потом не гадать, что и куда ставить обратно. Разборка панели приборов ваз — это как конструктор, только для взрослых.
Сборка — все в обратном порядке, но есть нюансы
Собрать панель — это, как правило, проделать весь путь назад. Но и здесь есть свои маленькие хитрости. Все действия выполняйте аккуратно, без усилия. Если что-то не становится на место, не давите сильнее — вы что-то упустили. Вероятно, не до конца защелкнулся разъем или мешает проводка.
Перед окончательной установкой панели на место не поленитесь и подключите к ней все разъемы, а затем подключите аккумулятор. Включите зажигание и проверьте, все ли приборы работают, горит ли подсветка. Гораздо проще исправить ошибку сейчас, чем разбирать все заново после полной сборки. Убедившись, что все в порядке, снова отсоедините аккумулятор и завершите монтаж.
Аккуратно заведите панель на направляющие и убедитесь, что все крепления сели на свои места. Заверните все винты, установите на место декоративные накладки и кожух рулевой колонки. В финале подключите аккумулятор. Готово! Вы только что самостоятельно выполнили, казалось бы, сложную работу. Разборка приборной панели ваз успешно завершена!
Видео: Как снять высокую панель приборов ВАЗ — 2108, 09 , 099 — Яковлев Дмитрий
Чего точно стоит избегать: частые ошибки
Даже у опытных hands могут случаться досадные промахи. Давайте разберем самые распространенные ошибки, чтобы вы их не повторяли. Самая частая — применение излишней силы. Пластик в автомобилях ВАЗ не самый прочный, и защелки легко ломаются при грубом обращении. Работайте не рывками, а плавным, уверенным давлением.
Вторая ошибка — игнорирование отключения аккумулятора. Мало того что это небезопасно для вас, так вы еще можете спалить предохранители или что-то посерьезнее, случайно замкнув контакты. Третья ошибка — невнимательность при отключении разъемов. Их нельзя просто тянуть за провода! Обязательно нажимайте на специальный фиксатор.
И последнее — не пытайтесь проводить снятие приборной панели ваз в спешке. Выделите на эту работу достаточное количество свободного времени. Спешка приводит к забытым винтам, поврежденным проводам и, как следствие, к еще большим затратам времени и денег на ремонт. Не торопитесь, и у вас все получится!